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轮速信号在定速巡航控制中的应用

Wheel Speed Signal Application for Automobile Cruise Control
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摘要 在车辆行驶过程中车速传感器受到来自路面、后驱动桥、传动轴震动影响,导致车速传感器因外力振动输出给发动机控制模块(ECU)的车速信号波动幅度大,使定速巡航定速不稳,因此引入比车速传感器输出精度更高及更可靠的轮速信号作为第一车速信号,车速传感器信号作为第二路车速信号,以提高在中高速工况下定速巡航的可靠性及行车安全。 The speed sensor is affected by the vibration of road surface,rear drive axle and transmission shaft,which results in the large fluctuation of the speed signal output from the speed sensor to the engine control module(ECU)due to the external force vibration,and the cruise speed is unstable,so the output precision of the speedsensor is higher than that of the speed sensor. And more reliable wheel speed signal as the first speed signal,speed sensor signal as the second speed signal,to improve the reliability of speed cruise and traffic safety atmedium and high speed conditions.
作者 范永鹏 彭有荣 卢恒 FAN Yong-peng;PENG You-rong;LU-Heng(SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Liuzhou Guangxi 545007,China)
出处 《装备制造技术》 2018年第8期38-40,69,共4页 Equipment Manufacturing Technology
关键词 发动机控制模块 定速巡航 车速传感器 轮速传感器 ECU cruise control vehicle speed sensor wheel speed sensor
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1Robert BOSCH有限公司.BOSCH汽车工程手册(第三版)[M].魏春源译.北京:北京理工大学出版社,2009.
  • 2Peter Liggesmeyer Dieter Rombaeh.嵌入式系统软件工程--基础知识、方法和应用[M].北京:电子工业出版社,2009.

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