摘要
近年来,以矿产为中心的资源型城市普遍选择转型发展,在转型的过程中,交通成为各地政府关注的问题。铁路交通既经济又安全,是交通建设的首要选择。对于矿产资源型城市,进行铁路建设时往往要穿过地下矿藏开采后留下的采空区。由于铁路对路基的稳定性要求较高,采空区的地质不良问题已成为铁路修建过程中的一大难题,采空区的铁路路基修建之前,必须要进行稳定性评价分析。本文以四川成昆铁路甘洛县段为例。
出处
《中国勘察设计》
2018年第9期101-103,共3页
China Engineering Consulting