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普速铁路开行时速160?km动车组旅客市场分析 被引量:11

Market Analysis for Operating 160km/h EMU on Conventional Railways
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摘要 在时速160km动力集中动车组技术装备特性分析基础上,在车体系统、内装系统、设备系统等方面对比时速160km动车组与25T型客车,研究其旅客运输服务提升效用。采用SWOT分析法,分析在普速铁路开行时速160km动车组的优势、劣势、机遇、挑战、对策及目标市场,提出在普速铁路开行时速160km动车组,将有利于提高既有线旅客列车装备水平和服务品质,形成新的客流增长点,增加普速铁路客源,提高普速铁路客运市场竞争力。 The 160 km/h EMU is compared with 25 T passenger car in terms of carbody, interior decoration, equipment and systems to evaluate its role in passenger service improvement. SWOT analysis is carried out to identify its advantage, disadvantage, opportunities, countermeasures and target market, and the conclusion is that the operation of 160 km/h EMU on conventional railways will help to enhance the equipment and service quality of existing lines, stimulate new passenger flow and enhance the competiveness of conventional railways.
作者 张晓梅 张雷 鲁工圆 ZHANG Xiaomei;ZHANG Lei;LU Gongyuan(School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University,Chengdu Sichuan 610031,China;CRRC Tangshan Co Ltd,Tangshan Hebei 063035,China)
出处 《中国铁路》 2018年第9期29-33,共5页 China Railway
基金 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016X008-J)
关键词 时速160km 动力集中 动车组 SWOT分析 160 km/h power centralized EMU SWOT analysis
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