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超大坡道齿轨传动车辆重量管理算法研究 被引量:4

Research on weight management algorithm of rack track vehicle on large ramp
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摘要 文章介绍了齿轨传动车辆的重量、重心及轴重和轮重计算的算法,并运用Excel软件对该车辆的重量参数进行数据输入、重量计算、重心调节、轴重和轮重计算,以及结果显示,完成该算法的工程应用。运用该方法,能直观地优化设备布置位置,解决非对称转向架车辆设计,轴重轮重的精确设计等问题。 This paper presents the algorithm of vehicle weight, center of gravity, axle load and wheel weight for rack track train, and carries out data input, weight calculation, CG adjustment, axle load, wheel weight and result display based on vehicle weight parameters used by Excel software, to complete the engineering application of this algorithm. Using this method can optimize the location of equipment layout visually, solve the issues about the vehicle design with asymmetrical bogie and precise design of axle load and wheel weights.
作者 雷张文 杨晓东 张璨 LEI Zhang-wen1, YANG Xiao-dong2, ZHANG Can3(1. Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.; 2. CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou 412001, China; 3. CRRC Yangtze Co., Ltd., Wuhan 430212, China)
出处 《电力机车与城轨车辆》 2018年第5期20-24,37,共6页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 齿轨传动 车辆 重量计算 重心调节 轮重 轴重 rack track drive vehicle weight calculation CG adjustment wheel weight axle load
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参考文献3

共引文献34

同被引文献29

引证文献4

二级引证文献23

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