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城市轨道交通装备试验线感应电压抑制技术研究 被引量:1

Study on inductive voltage suppression technology for transit equipment test track
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摘要 结合城市轨道交通试验线和交流电气化试验线牵引网数学模型与过电压产生机理,通过软件仿真与实测数据分析,设计提出感应过电压抑制技术方案和感应过电压抑制装置。感应过电压抑制技术可降低交流牵引网对直流牵引供电系统和城市轨道交通试验线电磁感应的影响,保证直流牵引供电设备、地铁车辆的安全,使交流机车和城市轨道交通车辆试验互不干扰、安全可靠有序,对城际铁路与城市轨道交通的规划设计和运营管理具有借鉴和指导意义。 Based on the mathematical model of traction network and overvoltage generation mechanism of urban rail transit test track and AC electrification test track, through software simulation and field data analysis, the technical scheme of induction overvoltage suppression and the device of induction overvoltage suppression are designed and put forward. Induction overvoltage suppression technology reduces the impact of AC traction network on DC traction power supply system and electromagnetic induction of urban rail transit test track, ensures the safety of DC traction power supply equipment and metro vehicles, makes AC locomotives and urban rail transit vehicles test non- interference, safe, reliable and orderly. It provides some reference and guidance significance to the planning, design and operation management of intercity railway and urban rail transit.
作者 张士奎 Zhang Shikui
出处 《现代城市轨道交通》 2018年第10期12-18,共7页 Modern Urban Transit
基金 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017T003-A) 中国铁道科学研究院科研开发基金项目(2016YJ148)
关键词 城市轨道交通 接触网 感应电压 抑制技术 urban rail transit overhead contact system induced voltage suppression technology
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参考文献3

二级参考文献14

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引证文献1

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