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CRH2A与CRH380A统型动车组相互救援方案研究

EMU Rescue Operation of CRH2A Joint CRH380A
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摘要 本文以四方平台动车组的统型设计为例,分析CRH2A统型与CRH380A统型动车组的车钩联挂结构及重联控制原理,论述CRH2A统型与CRH380A统型动车组联挂相互救援的可操作性,旨在提高动车组的救援处置能力,确保在突发情况下能相互救援,保障高铁大动脉畅通无阻。
出处 《铁道运营技术》 2018年第4期4-6,共3页 Railway Operation Technology
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