长春市南四环与临河街下穿隧道项目视觉引导系统工程探索性研究

本文通过对长春市南四环与临河街下穿隧道项目的实地考察,对下穿隧道入口段、隧道段、出口段的视觉引导系统进行系统分析,并进一步对减速体感技术研究的适用范围和主要施工技术进行探索性研究。同时对公路减速体感技术和路面彩色沥青技术对降低对有效提高驾驶人适应下穿隧道暗环境的速度,缓解明暗交替环境对驾驶人视觉系统所产生影响进行了进一步探索。