公路路基土方填筑与压实技术探讨

为研究公路路基土方填筑与压实技术,结合某实际工程项目,通过对试验段所处区域土质进行土工试验,确定土体最大干密度和最佳含水率,同时分析土体含水率和压实功对路基强度的影响,根据工程实际情况探讨路基填筑与压实施工工艺,并对施工完成后试验段路基的平整度、压实度以及横坡度进行检测。结果表明:试验段红黏土最大干密度为1.53g/cm3,其最大含水率为26.2%;路基施工完成后各项路用性能指标均能够满足规范要求,路基施工质量良好。