亚琛应用技术大学研发等离子体火花塞

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摘要稀薄燃烧发动机因能够提升发动机经济性而逐渐受到研发人员重视,但其存在点火困难的问题.由于其气体压力和温度相当高,且稀混合气体难以点燃,传统的电动火花塞难以被应用,因为随着压力的提升,磨损非常严重.对此,亚琛应用技术大学研发了一款采用了等离子体技术的全新火花塞.

出处《汽车工程师》 2018年第10期7-7,共1页 Automotive Engineer

关键词等离子体技术火花塞研发应用大学稀薄燃烧发动机气体压力混合气体

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2018年第10期

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