基于ADAMS的汽车前悬架系统建模与运动学仿真

悬架的运动学特性对汽车操纵稳定性和平顺性有很大影响,恰当的运动学特性,对实现良好的整车性能具有重要意义。本文以某轻型越野汽车为例,应用多体动力学仿真软件ADAMS/View建立了双纵臂式前悬架系统的运动学模型,并进行仿真分析,为该类悬架的设计研究提供理论参考。