H省C市道路停车收费的法律分析

为缓解城市交通拥堵和"停车难"问题,H省C市发展和改革委员会在以政策、规章等规范性文件为依据的情况下制定了地方性规范性文件,对机动车停放进行收费管理。文章认为路权使用支付代价理论为停车收费提供理论支持,C市的公共停车位的供需现状也反映了停车收费的必要性。但C市的道路停车收费规定存在着没有明确的上位法依据、收费主体不适格、收费方式不科学、现行规范性文件的位阶太低等不足之处,有待进行相关的研究并完善。