钢混结合段自密实微膨胀混凝土研究

至今在致密钢筋的狭小空间内,不具备振捣条件下,混凝土依靠自身重力克服阻力穿越钢筋间隙并填充密实模板仍是一个研究课题,本文主要围绕宜宾南溪长江公路大桥钢混结合段自密实微膨胀混凝土进行研究,相关总结可为类似工程提供参考。