昆明地铁4号线牵引供电制式和授电方式探讨被引量：2

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摘要国内城市轨道交通采用DC 1500 V与DC 750 V的2种牵引供电制式的特点,结合昆明地铁4号线项目,探讨接触轨与接触网的不同,分析城市轨道交通系统供电制式与授电方式的技术经济性。

作者李先敏陶磊

机构地区昆明地铁建设管理有限公司

出处《设备管理与维修》 2018年第21期133-135,共3页 Plant Maintenance Engineering

关键词牵引供电制式接触轨接触网

分类号 U233.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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