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基于Moldex3D汽车中控台热流道及冷却水路的设计 被引量:1

Design of Hot Runner and Cooling Waterway Based on Moldex3D Automobile Center
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摘要 选取蔚来汽车ES8中控台为设计对象,采取热流道浇注系统方案设计。该产品的材料为PP+20%CF,产品结构复杂、体积较大,成型工艺很难控制。为了验证热流道系统和冷却系统的合理性,在开发模具之前运用Moldex3D模流分析软件进行仿真分析,最终试模验证模流分析的准确性。为工艺参数的调试和采用预变形原理修模、试模提供了可靠的理论依据。 The design object of the ES8 central control platform of wei lai automobile was selected, and the design of hotrunner pouring system was adopted. Due to the special materials, complicated structure and large size, Moldex3D modelflow analysis software was used for simulation analysis before the mold design, and the accuracy of the mold flow analysiswas verified. It provides a reliable theoretical basis for the debugging of process parameters and the predeformation principle.
作者 王秀梅 邹栋坡 翟豪瑞 吴海东 Wang Xiumei;Zou Dongpo;Zhai Haorui;Wu Haidong(Vehicle engineering(rail transit)college,Changzhou Vocational Institute of Mechatronic Technology,JiangsuChangzhou 213164;School of Automotive Engineering,Yancheng Institute of Technology,Jiangsu Yancheng 224051)
出处 《汽车实用技术》 2018年第21期162-164,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 碳纤增强 MOLDEX3D 热流道 冷却水路 翘曲变形 Carbon fiber reinforced Moldex3D Hot runner Cooling waterway Warpage deformation
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