供应链的“收”与“放”

纵观全球航空工业的发展,第一次大规模的并购与整合浪潮发生在1992～2003年间。这轮并购最直接的结果是产业链供应商的数量大幅减少,但一些完成并购与重组的顶级供应商实力大幅提升。其中,美国联合技术公司（UTC）便是在那个时候涌现出的顶级供应商代表。此后的十多年间,全球航空产业链上大大小小的并购仍在不断发生,但并未对民用航空产业供应链格局产生太大的影响。