摘要
正如罗德尼·金在1992年洛杉矶暴乱中的名言;“我们就不能和睦相处吗?”过去十年发动机OEM与PMA供应商一直处于争论和对擂的态势,这在行业的各类会议上屡见不鲜。事实上,在过去超过半个世纪以来,PMA件或者说非oEM件已在民用航空领域扮演着重要的角色。不管你信不信,PMA件发展初期并非像今天这样富有争议性。真正的争议始于当OEM意识到销售超过25年机龄的飞机或发动机的备件比销售原始设备能产生更大的利润时。
出处
《航空维修与工程》
2018年第10期28-28,共1页
Aviation Maintenance & Engineering