摘要
就地热再生沥青路面施工过程中的加热效果对路面的再生质量具有重要影响。该文以热风循环式加热装置为研究对象,分别建立数学模型与Abaqus有限元模型,计算得到就地热再生沥青路面加热温度场的解析解与数值解。结果表明:路面加热温度场的解析解与数值解存在较大误差,Abaqus有限元模型的计算结果与实测值拟合度较高,建议采用Abaqus有限元模型进行沥青路面就地风热再生温度场的相关计算。
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第5期52-56,共5页
Journal of China & Foreign Highway
基金
江西省交通科技项目(编号:2015B0050)
重庆市研究生科研创新项目(编号:20160111)