摘要
中国领港协会、领港机构和国际领港协会一直呼吁船舶、船东和有关当局注意航海船舶工作的价值,以确保海员的正常运作。引航员SOLAS公约也对此有相关要求,为确保引航员的价值和安全,在不延误时间的情况下,船舶必须在进入港口之前采取相应措施,以确保引航员符合SOLAS公约的要求。目前,港口试点通过船舶代理向船舶发送提醒函,提醒船舶注意引航员的人身安全和价值,取得较好的效果。
出处
《船舶物资与市场》
2019年第7期84-85,共2页
Marine Equipment/Materials & Marketing