某矿2408工作面沿空留巷支护方案设计

Design of Gob-side Engry Retaining Roadway Supporting Scheme of 2404 Working Face of a Mine

结合某矿2408工作面围岩地质特性及原有支护形式下的巷道变形特征,对沿空预留巷道进行了支护方案设计,并对工作面推进过程中的前后巷道进行了加强支护。为确定支护参数的可靠性,在2408工作面前后顺槽内布置了观测点,观测结果表明:(1)顶底板和煤帮的最大移近量分别为337,239 mm,巷道变形能够满足留巷后巷道宽度大于2 500 mm的使用要求;(2)顶板离层量较小,说明在锚杆、锚索支护作用下,顶板岩层的完整性较好;(3)工作面后方隔离墙上的最大荷载值为14 MPa,隔离墙未发生破坏和失稳。