摘要
空客A320被称为"永不失速"的客机,也就是当飞行控制电脑发现飞机空速下降时,会自动下压机头姿态并增加发动机推力,让飞机改出失速状态。但是这一次,德国XL航空888T号航班就没有那么幸运,飞机失速后并没有正常改出失速状态,而是一头扎进了海里。A320的"失速保护系统"为什么没有起到应有的效果?如何避免类似事故的再次发生?莫名其妙的失速执飞888T号航班的是新西兰航空出租给德国XL航空公司的一架A320客机,它在完成飞行测试后将交还给新西兰航空公司。
出处
《大飞机》
2018年第9期68-71,共4页
Jetliner