摘要
打车软件诞生短短几年里带来的巨大冲击,给政府治理出了道难题,也是对国家治理现代化命题的考验。打车软件一方面扮演了出租车行业改革的"鲇鱼",缓解了打车难,改善了服务质量与资源配置效率,符合环保理念;但另一方面也冲击社会稳定,蕴藏着新的垄断风险。打车软件作为一种破坏性创新,代表着"共享经济"新形态,其快速成长源于技术与资本联盟,治理困境则是新风险社会的缩影。在国家治理现代化目标的指引下,对打车软件的治理要破除部门与资本利益的掣肘,通过出租车行业的双轨制,以法治与民主的方式来实现治理的制度化与科学化,实现社会福祉的最大化。
出处
《国家行政学院学报》
CSSCI
北大核心
2016年第3期103-107,共5页
Journal of China National School of Administration
基金
国家社科基金重大项目"中国特色现代社会福利制度框架设计研究"(15ZDA050)