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“车—椅—人”系统的振动控制策略研究(2)
Research on Vibration Control Strategy of “Vehicle-Chair-Man” System(2)
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摘要
b)模糊控制座椅主动悬架的仿真结果 假设汽车以v=40m/s的速度在水平路面上行驶.在C级路面上,采用模糊控制的方式对座椅主动悬架进行仿真,结果如下.
作者
何凌兰
He Linglan(Xi'an University of Science and Technolog)
机构地区
西安科技大学
出处
《摩托车技术》
2018年第10期34-38,共5页
Motorcycle Technology
关键词
控制策略
振动
系统
仿真结果
主动悬架
模糊控制
座椅
路面
分类号
U463.836 [机械工程—车辆工程]
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