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高铁对区域经济发展的影响评估-基于DID模型对贵州省的实证分析 被引量:6

The Impact of High-speed Rail on Regional Economic Development: An Empirical Analysis of Guizhou Based on DID Model
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摘要 通过选取贵州省2007—2016年57个区县的面板数据,采用DID模型,从实际GDP总量以及实际GDP增长率的角度,分析开通高铁后对地区经济发展产生的影响。实证分析结果表明:高铁开通在短期内对该地区的实际GDP总量有着显著的提升作用,但是对实际GDP的增长速度有一定抑制作用。最后,给出相应的政策建议,以促进区域经济的协调发展,最大化高铁开通的积极效应,尽快享受到高铁带来的红利。
出处 《广西大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2018年第5期88-92,共5页 Journal of Guangxi University(Philosophy and Social Sciences)
基金 贵州省软科学课题(黔科合基础【2016】1511-3)“贵州融入粤桂黔高铁经济带建设战略研究” 广东省南海区政府委托项目“粤桂黔高铁经济带合作机制与模式研究”
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参考文献5

二级参考文献61

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共引文献167

同被引文献69

引证文献6

二级引证文献19

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