摘要
通过选取贵州省2007—2016年57个区县的面板数据,采用DID模型,从实际GDP总量以及实际GDP增长率的角度,分析开通高铁后对地区经济发展产生的影响。实证分析结果表明:高铁开通在短期内对该地区的实际GDP总量有着显著的提升作用,但是对实际GDP的增长速度有一定抑制作用。最后,给出相应的政策建议,以促进区域经济的协调发展,最大化高铁开通的积极效应,尽快享受到高铁带来的红利。
出处
《广西大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
2018年第5期88-92,共5页
Journal of Guangxi University(Philosophy and Social Sciences)
基金
贵州省软科学课题(黔科合基础【2016】1511-3)“贵州融入粤桂黔高铁经济带建设战略研究”
广东省南海区政府委托项目“粤桂黔高铁经济带合作机制与模式研究”