102型机车车钩缓冲装置受压力学行为分析

Analysis of compressive mechanical behavior for coupler buffer device of 102 locomotive

分析了102型车钩缓冲装置在压缩载荷作用下的力学行为,揭示了车钩的横向稳定性机理及其与机车悬挂的匹配规律。分析结果表明:当102型车钩缓冲装置一侧复原块纵向力超过车钩纵向压缩力的0.36倍时,前从板克服缓冲器预压缩回转刚度发生偏转。为了避免过大的车钩横向力,应尽量减小车钩自由角,并选取合适的机车横向悬挂参数。