高桩码头设计与施工中若干问题的探讨

近年来,国际局势发生了深刻变化,海运作为国际间长途货运的主要运输方式,对国际间的贸易往来和增进各国间交往起到了巨大作用。随着密切国际间交往的加深,港口工程建设也随之得到了长足发展,尤其是随着我国"一带一路"国家战略的实施,港口建设更是成了我国打通"一带一路"的桥头堡。港口码头作为船舶停靠的主要区域,其机构设计和施工对保障船舶安全停靠起着至关重要的作用。高桩码头是我国现行条件下应用十分广泛的码头结构形式。它是一种修建在软弱地基上的结构型式,可适用于可以沉桩的多种地基。它具有结构轻、砂石用料节省、减弱波浪效果良好、挖泥超深适应性强等优点,但也具有耐久性差、结构易变形等缺点,这就需要我们在高桩码头的设计和施工中逐步解决以往工程实践过程中发现的一些问题。本文分析总结了部分在高桩码头设计和施工中发现的一些问题和解决办法,以供相似工程参考。