摘要
本文根据煤矿专用铁路的特点,采用分析计算铁路装车站装运能力确定车站通过能力的方法,通过对大准铁路点岱沟车站按装车设备的不同分别对车站装车能力进行了研究分析,做出了综合评估,得出限制装车站能力的薄弱环节,并从运输组织和设备改造等方面对装车站进行能力优化,达到加速货物及车辆周转以提高运输通道整体运输效率和效益的目的,同时得出适时分析装车站能力的影响因素,掌握装车站能力的波动情况是加强运输分析工作的重要手段,是提高运输组织能力的基础,也是提高全通道输送能力的重要途径。
出处
《科技创新导报》
2018年第18期13-16,共4页
Science and Technology Innovation Herald