摘要
湖南航运业在抗战中损失惨重,发展面临绝境,尽管战后的经济环境并无改观,但政府借助其在资源所有权和实施经济政策权力上的优势,运用指令经济,从政策管制、减免税收、公共支出等方面为航业发展提供了必要环境,帮助其在1945—1949年期间实现了短暂复兴。然而,指令经济并不能取代市场经济的调节,随着内战不断升级、区域经济遭遇严重破坏,刚刚复兴的航运业因为缺乏经济基础的支撑,仍是走向衰微。在这种兴衰剧变当中,我们既看到了指令经济作为市场经济补充的巨大能量,也不得不承认市场经济不可忽视的调节能力。
出处
《近代史学刊》
CSSCI
2014年第2期157-168,共12页
Journal of Modern Chinese History