基于多因素层次分析法的货车弯道行驶安全车速综合评价模型

随着我国机动车保有量持续增长和道路交通快速发展，道路安全问题日趋严重，其中货车安全事故尤为突出，这就迫切需要利用现有的理论和技术来解决此类安全问题，以此最大程度的保障群众的人身和财产安全。道路交通事故的引发按原因大致可以分为驾驶员、车辆、行驶道路和行车环境四个方面。这样的理论符合人机工效学，同时为事故原因分析提供新的视角。