IMO 2020硫排放限制下润滑油供应商的应对措施

海运润滑油供应商没有被卷人IMOMEPC70条款是利是弊的争论中，但他们仍在不断设计建造出满足条款要求的产品。比如，2016年10月IMO发布部分条款的时候，埃克森美孚宣布一种新型海洋试验发动机的首次点火成功，该发动机能够通过科学的衍生条件复制苛刻的运行环境，从而加速了新一代气缸和系统船用润滑油的开发，缩短新产品发布的时间，同时又能考虑到所有相关元素的排放数据并确保产品合规性。