摘要
火车就是旅行的本身。很想坐上一趟没有终点的火车,进行一次没有终结的旅程,途中不断变换的风景和人,不断的开始和结束却又值得珍惜的过程。在所有旅行方式中,火车总是带着一丝丝旧情谊,那充满无数故事的站台,在有阳光的车窗静看逝去的风景或在摇晃炙热的车厢中眺望异乡黄昏,听着列车轧过铁轨的铿锵韵律,纯净而整齐的山林、绿色黄色的一块块田野、错落有致的各式建筑、开满山花野花的山坡……一切组合都好似艺术电影的长镜头,在眼前快速拼贴,又瞬间溶解。内心一点一点得到清除。身心逐渐沉没于自在脱落和安宁。于是,新的风景填充,那些旧的琐碎的烦恼便随旧风而去。那么,就背个小包,装着我们的理想和所有喜欢的歌,牵着喜欢的人的手,坐着哐当哐当的火车,去旅行。森林小火车是一种窄轨火车,它以蒸汽机车牵引,行进完全靠工人不停地添加煤炭为动力,时速可达每小时60公里。国际标准铁路轨距称为"准轨",1435毫米(4英尺8英寸半)。宽于准轨的铁路为"宽轨",窄于准轨的铁路为"窄轨",宽轨与窄轨有很多种,窄轨有轨距600毫米、720毫米(也称"寸轨")、762毫米、900毫米、1000毫米(也称"米轨")、1067毫米等;宽轨有1524毫米、1676毫米等。
出处
《城色》
2012年第12期120-127,共8页