摘要
提出一种自回归模型参数的稳健最小二乘估计方法,分别采用最小二乘(LS)和稳健最小二乘(RLS)的自回归模型、自适应过滤法及灰色预测法对高铁桥墩沉降数据进行模拟与预测,比较每种方法的优缺点及存在的不足,并结合工程实际数据,表明该方法更适用于高铁桥墩沉降预测。
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2014年第4期48-50,60,共4页
Bulletin of Surveying and Mapping
基金
973计划课题(2012CB719901)
国家自然科学基金(41201475)
四川省应急测绘保障与地质灾害监测工程技术研究中心开放研究基金(K2014B005)
西南交通大学学科发展工程-新兴交叉学科培育计划建设项目
