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地铁商务舱争议来得太迟了
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摘要
四年前深圳市政府透露地铁将设置商务舱,舆论为何没有特别关注并展开讨论?是由于舆论对此不够敏感,还是由于政府为避免引起争议,有意低调决策、关门决策,公众未能获得充分知情、讨论和监督的机会呢?刚开通不到一个月的深圳地铁11号线,这几天成了舆论争议的焦点。起因是11号线每趟车配置了6节普通舱,另有2节商务舱,商务舱价格是普通舱的三倍。
作者
潘洪其
出处
《小康》
2016年第8X期94-94,共1页
Insight China
关键词
商务舱
城市地铁建设
公立医院
特需病房
天成
地面交通
交通形式
上下班高峰期
价格杠杆
差异化服务
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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