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道路边线设计建模及工程应用

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摘要 本文从道路边线设计的布置及边线设计模型两方面展开研究,论述了道路边线设计原则及其规律,提出了道路平面法向曲线设计模型,对规范提出的几种支距变化函数的不足进行了分析,并提出一种更加符合汽车行驶轨迹的支距变化函数。运用面向对象的理论,建立了道路边线设计三维模型,并成功的应用于逸仙路高架道路工程设计。
作者 袁胜强
出处 《上海公路》 1999年第3期13-15,共3页 Shanghai Highways
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参考文献1

二级参考文献2

  • 1袁胜强,1995年
  • 2杨东援,华东公路,1993年,1期,3页

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