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浅谈公交企业纯电动快充与慢充的选择被引量：2

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摘要企业通过综合考虑,决定以快充为突破,白天快充补电(利用班次间隔时间进行)来满足日行程350公里以上,夜间利用低谷电价进行慢充,合理规划车辆调度,以降低使用成本。

作者潘毅勇

机构地区湖州康达公交运输有限公司

出处《人民公交》 2019年第1期74-76,共3页 People's Public Transportation

关键词续航里程纯电动车辆调度纯电动车

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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