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单轨刚性接触网不均匀磨耗分析及对策
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摘要
重庆轨道交通2号线于2004年开通试运行后发现受电弓滑板出现不均匀磨耗现象,接触线在部分区段出现偏磨和磨耗大等情况,尤其是在锚段关节、道岔关节和分段绝缘器处尤为明显。单轨受电弓滑板有效接触范围只有120mm,出现不均匀磨耗,使用寿命将降低,根据现场试验检测的离线情况看,10ms^100ms的中离线时有发生,超过100ms大离线也检测到了,这就意味着还有硬点没有消除,对受电弓造成冲击,严重影响受流质量。
作者
谢风华
机构地区
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《城市轨道交通》
2014年第2期58-60,共3页
China Metros
关键词
受电弓滑板
分段绝缘器
锚段关节
重庆轨道交通
接触线
流质量
拉出值
现场试验
阴影部分
中离
分类号
U225.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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城市轨道交通
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