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汽轮机运行中胀差的分析和控制
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摘要
当汽轮机在启动加热、停机冷却过程中,或在运行中工况变化时,汽缸和转子会产生热膨胀或冷却收缩,由于转子的受热表面积比汽缸大,且转子的质量比相对应的汽缸小,蒸汽对转子表面的放热系数较大。
作者
曹鹏
机构地区
宁波明耀环保热电有限公司
出处
《宁波节能》
2006年第2期46-47,45,共3页
Ningbo Energy Saving
关键词
胀差
汽轮机运行
工况变化
冷却收缩
轴封
供汽温度
相对死点
金属温度
汽缸体
滑销系统
分类号
TK267 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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宁波节能
2006年 第2期
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