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发动机为何拉缸
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摘要
发动机为何拉缸拉缸是由于活塞在缸套中被强行卡滞,产生剧烈的表面损伤,在缸套、活塞的表面上出现较大的划痕、拉毛及局部挤压斑痕。发动机拉缸时,排气管会冒黑烟,有时日蓝白色油烟,曲轴箱内有喘气声并窜出油烟,缸体内伴有锤击声,发动机功率下降,甚至熄火。拉缸的...
作者
疏泽民
出处
《农机安全监理》
北大核心
1994年第6期19-19,共1页
关键词
发动机
缸套
活塞润滑
活塞销
气缸间隙
润滑油膜
活塞环开口间隙
发动机拉缸
活塞环折断
表面损伤
分类号
S23 [农业科学—农业机械化工程]
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农机安全监理
1994年 第6期
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