关于我国高速铁路建设和管理问题的若干思考

发展高速铁路是大势所趋,但我国高速铁路所谓"跨越式发展"所造就的"高铁神话",很快就幻灭了,并暴露出技术不成熟、建设成本控制不力、票价偏高及运营效率低下等问题。深究这些问题的根源,主要还在于我国铁路系统的行政垄断、政企不分,而有关铁路运输准公共产品定位的传统公共经济理论,则影响了铁路系统政企分开的体制改革进展。如今,必须以创新推进铁路系统政企分开改革,明确铁路运输管理方面公共产权,探索形成我国高速铁路运营新模式,才可能形成健康发展的局面。