壳芯工艺在S195、S1100柴油机机体铸件上的应用

1 概况我厂生产的S195和S1100柴油机的综合产量已达到年产28万台的水平。柴油机机体铸件的生产,无论在数量上或者在质量上,都不能满足要求。原来的制芯采用合脂砂、塑料芯盒、Z8525射芯机射制,而后进入二台60m^3燃煤烘芯炉烘干的工艺。但由于工作条件恶劣、设备陈旧、劳动强度大,加上烘干后还要进行锉、并、修正等工序,以致一方面泥心烘不干,表面松散、轮廓不清晰、尺寸误差较大等质量问题接踵而来,另一方面又限制了产量方面的进一步提高。