世界汽车轻量化新进展及新型材料的研发应用

汽车轻量化是当今汽车工业的核心问题之一,有关机构的研究表明:若汽车整备质量减轻10％,则油耗减少4％～5％;若滚动阻力减少10％,则油耗可减少3％;车轿、变速器等传动效率提高10％,则油耗下降7％。 1 车身结构发展趋势 传统的轿车车身结构是钢车身,现今也越来越多地采用高强度钢、精炼钢(不锈钢)、铝合金和夹层钢车身结构,其制造工艺有:柔性化板材辊轧。