摘要
1 问题的提出人口城市化是社会经济发展到一定水平的必然结果。然而随着城市规模的不断扩大,原有平面交通模式已无法满足城市发展的需要。为了提高城市综合效率,方便出行,减少环境污染,发展以轨道交通为骨干的多层次立体交通网络成为城市交通的必然趋势。以地铁、轻轨为主要形式的轮轨式交通工具已成为城市轨道交通的主体。虽然它们具有很多优点,但还存在工程造价昂贵,车辆对轨道作用力和轮轨噪声大、牵引力受粘着系数影响等许多不足。如果用扁平式的线性牵引电机代替圆形的旋转电机,可以达到降低工程造价和提高系统性能的目的。磁悬浮列车由于取消了赖以传动的轮子,也需要采用线性电机这种非接触驱动方式。
