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XN2110型柴油机机体的刚度和强度优化设计 被引量:3

The optimum design of intensity and stiffness of XN2110 engine block
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摘要 应用有限元法对XN2110型柴油机机体进行了有限元模态分析,并通过对各种方案结果的比较,提出一种提高刚度和强度的方法,同时为机体的动态响应分析提供了可靠的动力学模型。
出处 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2002年第4期11-13,共3页 Tractor & Farm Transporter
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献1

  • 1张准,苏清祖,袁向东,须琼和.柴油机缸体三维振动特性的数值计算和试验模态分析[J]江苏工学院学报,1988(01).

共引文献3

同被引文献10

引证文献3

二级引证文献7

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