铁路票价实行季节性浮动的可行性研究——以荣青城际铁路为例

荣青城际铁路建成后,将提高城际铁路运输质量及能力,青岛、烟台、荣成、威海作为典型的旅游城市,存在淡旺季游客数量差距悬殊的问题。针对这一现状,为节约能源,实现铁路资源的有效配置,优化铁路部门的运营方式,从而为山东半岛蓝黄战略的推进提供有力载体,提出票价浮动制。通过研究价格季节性浮动下客流量的变化,运用经济学知识从理论上对票价浮动制进行严谨的论证,选择合理可行的方案。