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木樨园铁路立交箱涵顶进施工中关于轴线与高程偏差的控制
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摘要
一、工程概况 1.位置: ①木樨园立交桥西侧,南三环路与一条铁路煤炭专用线立体交叉,构成一座铁路箱涵。②箱涵地道中心与铁路曲线段切线交角为40°,交点在道路桩号0+274处,南三环路在地道桥下通过。
机构地区
北京市第一市政工程公司
出处
《市政技术》
1990年第1期41-46,共6页
Journal of Municipal Technology
关键词
顶进施工
箱涵顶进
铁路立交
混凝土
轴线偏差
高程
偏差控制
顶力
经纬仪
滑板
分类号
TU99 [建筑科学—市政工程]
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市政技术
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