摘要
20世纪60年代,美国首先将质子交换膜燃料电池(PEMFC)用于双子星座航天飞行。1983年加拿大国防部投资支持巴拉德动力(Ballard Power)公司研究PEMFC。目前,这种PEMFC的质量比功率和体积比功率已分别达到700W/kg、1000W/L,成为电动车(EVs)和潜艇不依赖空气推进(AIP)的最佳动力源。业已证明,以PEMFC为动力的电动车性能完全可以与内燃机汽车相媲美;PEMFC动力是常规潜艇AIP的21世纪发展方向。
出处
《新材料产业》
2002年第10期31-34,共4页
Advanced Materials Industry