复材制造技术的变革

俄罗斯联合飞机制造公司(UAC)在其即将推向市场的MS-21单通道客机上,采用非热压罐成形技术制造机翼主承力构件,这在民用飞机制造史上具有里程碑意义,将对世界航空制造业的发展产生深远影响。MS-21客机承载了俄罗斯复兴民用航空工业的梦想。作为一款全新的飞机,MS-21机体结构复合材料用量达到了40%,在商用飞机中仅次于空客A350XWB、波音787和庞巴迪C系列。