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摘要
从运10到MD82/90,再到AE-100项目,有一段时间,中国商用飞机研制的路越走越纠结:不仅在技术上与先进国家的差距越来越大,而且民众对国产民机的信心也越来越低。一生奉献于中国民机事业的老专家汤小平曾直言:"最令我痛苦的是来自于国内航空公司乃至国际市场对中国飞机制造商能力的不信任。"2002年,ARJ21-700飞机项目立项。12年之后,中国第一款完全按照国际适航标准自主设计研制的喷气式支线客机。
出处
《大飞机》
2015年第1期4-,共1页
Jetliner
关键词
国内航空公司
民机
商用飞机
支线客机
飞机制造商
自主设计
适航
中国民航局
型号合格证
国际市场
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
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大飞机
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