摘要
20世纪二三十年代,全世界掀起了有轨电车建设热潮,有轨电车也进入高速发展的黄金时代。从20世纪初开始,我国长春、大连、上海、香港等城市相继建设有轨电车,虽然二战后,由于汽车工业的迅猛发展,对有轨电车行业造成重创,但那时有轨电车对中国城市来说依然是最发达的交通工具。中华人民共和国成立后,由于城市建设快速发展,中国很多城市的有轨电车线路被相继拆除。如今,只有长春、大连和香港依然保留着传统的有轨电车。
出处
《东北之窗》
2019年第15期44-45,共2页
Window of the Northeast