独立悬挂转向架的结构特点

我厂现生产的韶山3型电力机车采用独立悬挂转向架,它是在吸取韶山3型机车带均衡梁组合式转向架及韶山1型转向架成熟经验的基础上,同时又吸取了国内外内燃机车转向架（如ND4、东风4）的长处而研制成的。为了彻底解决韶山3型带均衡梁转向架在经过一年多的运用考验中出现的均衡梁容易失稳从而引起轴重分配不均、调簧困难、使用中均衡梁作用不灵活、空转现象严重、一、六位轮对横动量过大等问题;根据我厂和铁道科学研究院1981年在成都铁路局广元至广汉区间所进行的机车动力学试验、牵引试验、均衡作用的方案比较试验等。