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近代港口运营模式及其绩效研究——以营口、大连、葫芦岛港为例 被引量:1

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摘要 港口发展的绩效不仅决定于自然条件、地理区位、交通运输设施等客观的外在因素,更要取决于港口所实施的管理制度等主观的内生因素。本文以近代营口、大连、葫芦岛港的发展历史比较为例,划分出商人治理、殖民企业垄断、政府主导三种类型的港口开发及运营模式,进而又总结了各种模式的利弊意义,以资垂鉴。
作者 姚永超
出处 《大连近代史研究》 2011年第1期465-480,共16页
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